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在今晚华为乾崑技术大会上,华为乾崑智驾ADS 5正式发布,带来技术、安全、体验的全面升级。 在算法层面,华为乾崑智驾ADS 5的WEWA架构升级至2.0版本。 WEWA 2.0架构在云端引入Multi-Agent博弈技术与在线强化学习机制,无论是博弈的强度还是学习效率都提升了10倍。 在技术架构上,华为世界模型行业首发安全风险场,使碰撞风险降低50%。 在系统层面,华为还全球首发了面向自动驾驶的操作系统乾崑OS,包含确定性调度引擎、全链路安全模型、全维冗余架构三大技术。 乾崑OS操作系统可实现时延降低30%,可靠性提升20倍,支持4层安全防护。 此外,华为乾崑XMC迭代至3.0版本,HUAWEI ADS与HUAWEI XMC通过多模态AI车路协同算法和MIMO联合算法,实现感知、决策与执行维度的融合控制,控车精度提升30%。 结合HUAWEI XMC能力,ADS 5新增全地形自适应越野模式,支持系统根据泥地、沙地、涉水、雪地等地形自动调整动力与底盘控制策略。 在硬件显示端,华为还首发了LCoS双焦面AR-HUD AR600,其拥有120 PPD分辨率、4.5米黄金视距,离得近看得清;远焦面首创倾斜的焦面设计,130英寸的画幅可以跨三个车道显示,AR体验更好。 同时基于AR引擎算法,华为XHUD是首个通过国标AR贴合度认证的产品。 在安全层面,乾崑ADS 5全维防碰撞系统CAS5.0新增全时域”安全,从五维安全”升级至六维安全”,强化事前预防、事后守护。 在原有防碰撞能力上同步强化,eAES 3.0支持侧后向风险主动换道/加速避让;896线激光雷达提升低反射率、移动异形障碍物识别能力;HUD新增雨雾安全增强可生成虚拟车道线;同时首发防误打方向盘、过度转向稳定控制辅助。 值得注意的是,在驾驶体验方面,乾崑ADS 5还升级至车位到车位3.0版本,新版本支持在更多非标场景激活NCA,并提升复杂博弈场景下的脱困能力。 功能上新增舒享控车辅助、语义导航停车、晕车舒缓3.0以及智慧照明光毯2.0;针对泊车和补能,提供充电车位一键直达及手势泊出功能。 |
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